İzmir Büyükşehir Belediyesi iştiraklerinden Egeşehir Yapı Planlama Müşavirlik ve Teknoloji AŞ tarafından Çiğli’de hayata geçirilecek 299 konutluk proje için ihale süreci tamamlandı. 1061 ada 1 parsel üzerinde inşa edilecek konutlar ile altyapı ve çevre düzenlemesini kapsayan yapım işi için 1 milyar 198 milyon TL bedelle sözleşme imzalandı.
Yaklaşık maliyeti 1 milyar 282 milyon 325 bin 822 TL 74 kuruş olarak açıklanan ihalede en yüksek teklif 1 milyar 266 milyon TL oldu. Sözleşme, 2 Mart 2026 tarihinde ihaleyi kazanan YAPI-TESİS İnşaat ve Ticaret Limited Şirketi ile imza altına alındı.
İzmir merkezli firmanın ortakları arasında Aydın Kaya, Ömer Can Kaya ve Sezgin Kaya yer alıyor. Şirketin daha önce üstlendiği projeler arasında İzmir Banliyö Sistemi kapsamında Tepeköy–Selçuk arası karayolu üst geçitleri ve menfez geçitleri yapımı, İzmir Çevre Yolu Bayraklı Entegre Sağlık Kampüsü Kavşağı, Buca Yeşildere Bağlantı Yolu, Tire Gazi Mustafa Kemal Atatürk Stadyumu ile Karabağlar 3. Etap Kentsel Dönüşüm ikmal inşaatı bulunuyor.
Üç Firma Teklif Verdi
İhaleye geçerli teklif sunan firmalar ise Biroğlu İnşaat AŞ, YAPI-TESİS İnşaat ve Ticaret Ltd. Şti. ile Zirve Baraj Sanayi ve Ticaret AŞ – Hes Group Enerji İnşaat ve Sanayi Ticaret AŞ İş Ortaklığı oldu.
Projenin yapım süresi, yer tesliminden itibaren 500 takvim günü olarak belirlendi. Sözleşme imzasının ardından en geç 90 gün içerisinde yer tesliminin yapılacağı ve çalışmaların başlayacağı bildirildi.
Aynı Parseller Sayıştay Raporuna Girmişti
Öte yandan Çiğli’de 1056 ada 1 parsel ile 1061 ada 1 parseli kapsayan ve daha önce yürütülen kat karşılığı yapım işi, Sayıştay denetim raporuna konu olmuştu. Raporda projeye ilişkin mevzuata ve sözleşme hükümlerine aykırı çok sayıda tespit yer aldı.
Denetim bulgularına göre, yüklenici konumundaki Sınırlı Sorumlu Konut Yapı Kooperatifi ile iş deneyimi bulunmamasına rağmen sözleşme imzalandığı, belediye meclisi tarafından belirlenen devir koşullarının değiştirildiği ve kooperatif üyelerinin gerekli şartları taşıyıp taşımadığının denetlenmediği belirtildi.
Ayrıca yer teslimindeki gecikmeye rağmen ceza uygulanmadığı, proje değişikliklerinin gerekçesiz şekilde yapıldığı, inşaat ilerleme oranı yüzde 30’a ulaşmadan satış izni verildiği ve yüklenicinin sözleşmeye aykırı işlemlerine rağmen herhangi bir yaptırım uygulanmadığı kaydedildi.
Raporda, şirketin hak ediş ödemelerini Nisan 2024’te durdurduğu ancak sözleşmenin feshi için gerekli işlemlerin başlatılmadığı, bunun da kamu zararına yol açtığı vurgulandı. Sayıştay, sorumluluğu bulunanlar hakkında adli ve idari süreçlerin başlatılması gerektiğini bildirdi.
