İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in sıklıkla dile getirdiği “İzmir'i demir ağlarla örme” misyonu kapsamında İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek olan Karabağlar- Gaziemir Hattı Projesi'nin tanıtımı bugün Ahmed Adnan Saygun Sanat Merkezi'nde gerçekleştirildi.
KİMLER KATILDI?
Tanıtım toplantısına İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, CHP İzmir İl Başkanı Şenol Aslanoğlu, Karabağlar Belediye Başkanı Muhittin Selvitopu, Gaziemir Belediye Başkanı Halil Arda, Bayraklı Belediye Başkanı Serdar Sandal, Menderes Belediye Başkan Vekili Erkan Özkan, CHP'nin ilçe başkanları, meclis üyeleri ve çok sayıda vatandaş katıldı.
ÖZKAN: "BU İMKANLARI SUNAN SAYIN SOYER'E TEŞEKKÜR ETMEK İSTİYORUM"
Toplantının açılış konuşmasını gerçekleştiren Menderes Belediyesi Başkan Vekili Erkan Özkan, ''Bugün burada ilçemizi kapsayacak olan metro projesinin artı değer katacak ve Menderesli vatandaşlara büyük rahatlık ve konfora ulaşacaktır. Bu mutluluğu ve gururu bizlere yaşattığı için bütün kısıtlamalara rağmen bize bu imkanı veren Sayın Soyer’e teşekkür etmek istiyorum. Tunç Başkanım verilen 3 bin liralık bütçeyi nasıl kullanacaksınız bilmiyorum ama hayırlısı olsun'' dedi.
ARDA: "HİÇ HAYAL ETMEDİĞİM HIZDA İLERLEYEN BİR PROJE"
Gaziemir Belediye Başkanı Halil Arda ise konuşmasında,'' Bu proje İzmir’in en büyük yatırımı olacak. Şu anda tarihi bir ana tanıklık ettiğimizden şüpheniz olmasın. Gaziemir, Tunç Başkan ile altın çağını yaşıyor. Başkanım, Aktepe-Emrez Kentsel Dönüşümünde yaptığım konuşmada bugünün en mutlu kişisi benim demiştim. Aktepe-Emrez’de dönüşümü 10 yıldır yapılmıyordu, sizin emeğiniz ile startı verilen bir proje oldu. Başkanımız, 31 Mart sonrası bana bir numaralı projen ne diye sormuştu, ben de bu projeden bahsetmiştim. Başkanımız notunu aldı ve 1 hafta sonra Gaziemir Metrosu’nun geleceğini basından öğrendim. Ok yaydan çıktı, bu işin dönüşü yok. Sondajlar yapıldı ve en son Ulaştırma Bakanlığı’nın ÇED raporu ile ilgili sorunları aşıldı ve proje aşamasına geldi. Bugün Gaziemir için 100 yıllık hayal gerçekleştiriliyor. Gaziemir Metrosu sadece ulaşım projesi değil. İklim değişikliği ve küresel ısınma dünyamızı tehdit ediyor. Çevremizi hızla tüketiyoruz. Bu proje aynı zamanda birçok aracın trafikten kesilmesine etkisi olacak. Çevreci proje olması açısından ben çok kıymetli buluyorum. Hiç hayal etmediğim hızda ilerleyen bir proje. Seçim broşürümüzde yazıyordu. Biz bu projeyi bir gün geriye çekebilirsek başardık demek demiştim. İnşallah iktidar değişimi de yaşayacağız ve İzmir’e 1 metre metroyu hak görmeyenler sandıkta cevabını alacaklar. Gaziemirliler size minnettar'' ifadelerine yer verdi.
SELVİTOPU: "BU SADECE BİR ULAŞIM PROJESİ DEĞİL"
Karabağlar Belediye Başkanı Muhittin Selvitopu, Karabağlar'ın 4 temel sorununa ilişkin önemli açıklamalarda bulunarak yaptığı konuşmada, ''Karabağlar’ın 4 temel sorunu tespit etmiştik. Bunlardan biri ulaşım, biri kentsel dönüşüm, bir diğeri mevcut planlar ve Karabağlar’da yaşayan vatandaşlara yapacağımız sosyal yardımlardı. Karabağlar'ın 4 temel sorunun çözümü konusunda İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Karabağlar Belediyesi var gücüyle çalışmakta. Plan revizyonlarımızı tamamladık. Kentsel dönüşüm ile ilgili Büyükşehir’in çalışmalar hızla ilerliyor. Umuyorum ki sağlıklı ve yerinde dönüşümü 17 mahallemizde gerçekleştiririz. Kenti geliştirecek konulardan birisi de Karabağlar’ın ulaşımını geliştirmesi. Bu sadece ulaşım projesi değil aynı zamanda dönüşüm ve kentin gelişim projesidir. Karabağlar'ın kent içinde açılması gereken bir kör nokta var. Karabağlar’ı fuar alanında bağlayacak cadde için çalışmalar sürüyor. Bununla birlikte iç ulaşımı tamamlayacağız metro da bunu taçlandıracak. Karabağlar modernleşmeye doğru hızla adım atılacak. Karabağlar her şeye muhtaç ama modernleşmeye doğru yürüyoruz'' dedi.
SOYER: İZMİR’İ DEMİR AĞLARLA ÖRECEĞİZ!
Törende konuşun ve çarpıcı mesajlara imza atan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in açıklamalarında öne çıkan satırbaşları şöyle:
Üç buçuk yıl önce yola çıktığımızda çalışma arkadaşlarıma şu talimatı vermiştim: İzmir’i demir ağlarla öreceğiz. Ülkemizin kurucu iradesinin bu evrensel vizyonuna sadık kalarak, Cumhuriyetimizin ikinci yüzyılında İzmir’i iki yeni metro hattı ile kavuşturuyoruz. Karşıyaka’yı Çiğli’ye bağlayan 11 kilometrelik, 14 istasyondan oluşan hattımızın yapım çalışmalarına bu dönemde başladık ve tamamladık. Çiğli Tramvay hattını önümüzdeki aylarda İzmir’in hizmetine sunacağız. Görevi devraldığımızda yüzde 12’si yapılmış olan Fahrettin Altay – Narlıdere metrosunda da sona yaklaştık. 7.2 kilometrelik Narlıdere metrosunu Cumhuriyetimizin ikinci yüzyılında İzmir’e ve ülkemize kazandıracağız.
SOYER: KENDİ REKORUMUZU KIRIYORUZ!
Metro hattında 24 istasyonun yer alacağını vurgulayan Soyer, “Diğer yandan, Karşıyaka Tramvayı ile bağlantılı olacak Örnekköy tramvay hattı için de ihale sürecine yaklaşıyoruz. Otogar - Kemalpaşa Metro hattı için de hazırlıklarımız yoğun şekilde devam ediyor. İlgili makamların onayı sonrası bu hatta da yapım ihalesi aşamasına geçeceğiz. Bu hatlarla birlikte tüm hatlarımızdaki yoğunluğu karşılamak üzere 26 adet tramvay aracı alımını da gerçekleştirdik. Özetle, dünyanın tüm çağdaş kentleri gibi İzmir’in her karışını demir ağlarla örüyoruz. İzmir’de bugüne kadar son derece yavaş gelişmiş olan raylı sistem ağını büyük bir hızla genişletiyoruz. Bugün, İzmir’in raylı sistemler ağının yeni halkası olacak Karabağlar - Gaziemir Metro hattını sizlerle paylaşmak üzere buluştuk. Karabağlar-Gaziemir Metro Hattı İzmir Hafif Raylı Sistemi’nin altıncı aşaması. 32,6 kilometrelik bu hat, tamamlandığında İzmir’in en uzun metro hattı unvanını alacak. Tamamı yer altında hizmet verecek bu hatta 24 istasyon yer alacak. Bu istasyonlardan üçü Menderes sınırları içinde kent merkezi ile Menderes arasındaki ulaşımı kolaylaştıracak. Karabağlar-Gaziemir Metro hattıyla günde 340 bin yolcu taşımayı öngörüyoruz. Sonda söyleyeceğimi başta söyleyeyim. Buca metrosu 765 milyon Euro’luk bedeliyle İzmir tarihinin en büyük yatırımı olmuştu. Karabağlar-Gaziemir Metro hattının toplam maliyeti 2 milyar 105 milyon Euro. Kendi rekorlarımızı kırmaya devam ediyoruz. Bu bütçe rakamı sadece İzmir’in değil Türkiye’nin en önemli rakamlarından biri olacak. Üstelik bunu da baştan sona İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi kaynaklarıyla başaracağız."
HALKAPINAR-OTOGAR METROSU ELEŞTİRİSİ!
Tüm bu ekonomik koşullar altında, dar boğazda, dolar, Euro başını alıp gitmişken biz çalışmaya devam ediyoruz. 2023 yılı Yatırım Programında Otogar - Halkapınar metrosu için 9. Kez, yani 2014 yılından bu yana 3 bin liralık bir bütçe koydular. Sadece bu hatta değil Selçuk-Ortaklar, Ödemiş-Kiraz demiryolu projelerine de ayrılan bütçeler biner lira.
SOYER: "İZMİR 40 KOYUYOR 1 ALIYOR!"
Sanmayın ki geri kalan çalışmalarda durum farklı. Şunu açıkça ifade edeyim: İzmir merkezi bütçeye 40 koyuyor fakat sadece 1 alıyor. Hiç merak etmeyin. İzmirlinin hak ettiği kent yaşamını kurmak için kaynağı nerede olursa olsun bulup İzmirlilere hizmet etmeye devam edeceğiz. İzmir’in kent içi ulaşımda bir dünya kenti olması için bütün gücümüzle çalışıyoruz. Kaybedilen yılları telafi etmek için varımızı, yoğumuzu ortaya koyuyoruz. Ve gururla söylüyorum: İstanbul’da birçok metronun girişinde U harfi yazıyor. Bunlar, Ulaştırma Bakanlığı’nın yaptığı hatlar.
SOYER: "İZMİR’DE HÜKÜMETİN BİR TANE U’SU YOK!"
İzmir’de ise hükümetin 1 metre dahi U’su yok. İşte bu yüzden bizim için, çıktığımız bu yoldan geri dönüş yok. Tüm zorluklara karşın İzmir’e hizmet getirmeye kararlıyız. İzmir’i demir ağlarla öreceğiz dedik, yaptık. Ve buna kararlılıkla devam edeceğiz. Karabağlar - Gaziemir metrosunun İzmir’e ve İzmirlilere şimdiden hayırlı olmasını diliyorum. Ve biliyoruz ki… Çok az kaldı, bir şey değişecek, her şey değişecek.
NEŞET ERTAŞ İSTASYONU MESAJI!
Bizi birbirimize bağlayan bağlar var. Ülkücüsü, milliyetçisi… Bir tane isim vardır. İzmir’de Karabağlar’da uzun yıllar yaşamış sevgili Neşet Ertaş, gerçekten hepimizin herkesin yüreğinin bam telinin titreten bir isimdir. Bir istasyonun adı Neşet Ertaş çok yakışmaz mı?
