Her alana kadın eli değecek

Çalışmalar hakkında konuşan Menderes Belediye Başkan V. Asuman Şen, “Göreve gelir gelmez temizlik planlamamızı yapıp işe koyulduk. İlçemizin dört bir yanında çalışmalar yoğun ve özenli şekilde gerçekleşiyor. Camilerimize de özel ilgi gösteriyoruz. Ekibimiz her camide çalışmaları düzenli olarak yapıyor. Vatandaşlarımız ibadetlerini temiz bir ortamda eda etsin diye çalışmalarımız sürekli olarak yapılacak. Menderes’in her alanında kadın elinin değdiği hissedilecek.” dedi.

Ürünlerden Hijyene Kapsamlı Kontrol

Denetimlerde öncelikle işyeri açma ve çalışma ruhsatı ile vergi levhası kontrol edilirken, İzmir Kantinciler Odası tarafından belirlenen fiyat tarifesine uygunluk da inceleniyor. Ambalajlı ürünlerin son kullanma tarihleri, ürünlerin tazeliği, sandviç ve tostlarda kullanılan ürünlerin gramajları ile gıdaların hazırlandığı tezgahlar ve tost makineleri ekipler tarafından kontrol ediliyor. Kantinlerin genel hijyen koşullarını da değerlendiren zabıta ekipleri, tespit edilen eksikliklerle ilgili işletmecileri bilgilendirerek gerekli kurallara uyulması konusunda uyarılarda bulunuyor.

Başkan Yıldız: “Çocuklarımızın Sağlığı Her Şeyden Önemli”

Çiğli Belediye Başkanı Onur Emrah Yıldız, okul kantinlerine yönelik denetimlerin öğrencilerin sağlığını korumak açısından büyük önem taşıdığını belirterek şu ifadeleri kullandı; “Çocuklarımız günün önemli bir bölümünü okullarında geçiriyor. Bu nedenle okul kantinlerinde sunulan gıdaların güvenilir, taze ve hijyenik olması bizim için son derece önemli. Zabıta ekiplerimiz, yalnızca eksiklikleri tespit etmek için değil, sağlıklı ve güvenilir bir kantin düzeninin oluşmasına katkı sunmak amacıyla denetimlerini sürdürüyor. Ruhsattan fiyat tarifesine, ürünlerin son kullanma tarihlerinden hijyen koşullarına kadar kapsamlı kontroller gerçekleştiriyoruz. Eğitim hayatına başlayan tüm öğrencilerimizin sağlıklı ve güvenli bir ortamda ihtiyaçlarını karşılayabilmesi için çalışmalarımızı titizlikle sürdüreceğiz.”

İzmirliler çağdaş sirk sanatını deneyimledi

Sabah saatlerinde 18 yaş ve üzeri katılımcılara yönelik akrobasi atölyesi gerçekleştirildi. Topluluğun sanatçıları eşliğinde düzenlenen atölyede katılımcılar; beden, hareket ve mekân arasındaki ilişkiyi farklı egzersizler üzerinden deneyimledi. Birlikte hareket etme ve kolektif üretme fikrinin öne çıktığı çalışmada, katılımcılar hem kendi bedenlerini hem de birbirleriyle kurdukları hareket ilişkisini keşfetme fırsatı buldu.

Farklı disiplinler aynı sahnede buluştu

Günün ikinci buluşması ise Gündoğdu Meydanı’nda gerçekleşen "Entre Nous..." gösterisi oldu. Dört sanatçının sahne aldığı performans; akrobasi, dans, tiyatro ve canlı müziği aynı sahnede buluşturdu. Nostalji ve mizahın iç içe geçtiği gösteride, insanların karşılaşmaları, birbirleriyle kurdukları bağlar ve birlikte hareket etme hâlleri özgün bir koreografiyle anlatıldı.

32 yaşındaki Fransız sanatçı Theo Legros Lefeuvre, “Seyirciler çok neşeliydi, gösteriye de katkıda bulundular. Kamuya açık alanlarda gösteri yapmaktan çok keyif alıyoruz. Fransa’da da bu tarz etkinlikler sık sık yapılıyor, halkın ücretsiz ulaşabildiği bir etkinlikte sanatımızı sergileyebildiğimiz için çok mutluyuz” ifadelerini kullandı.

İlk kez İzmir’e geldiklerini ve kenti çok beğendiklerini söyleyen modern sirk sanatçısı Matias Plaul, “İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ve Fransız Kültür’e çok teşekkür ediyoruz. Onlar olmasaydı İzmir’de sanatımızı sergileme fırsatı bulamazdık” dedi.

Aynı anın parçası oldular

Yatay ve dikey alanların bir arada kullanıldığı performans boyunca sanatçılar, akrobatik hareketleri dans ve tiyatral anlatımla harmanladı. Gösteri, izleyicileri yalnızca bir performansa tanıklık etmeye değil, birlikte gülmeye ve aynı anın parçası olmaya da davet etti.

Modern sirk gösterisine İzmirlilerin ilgisi de büyüktü. Ücretsiz etkinlikleri sık sık takip ettiğini söyleyen Büşra Yıldırım “Büyükşehir Belediyesi bu tarz etkinlikleri ücretsiz yapmasa sosyalleşecek alan bulamıyoruz. Topluluğun yurt dışından buraya gelmesi şahane olmuş. Ben de güzel kareler yakalamak için fotoğraf makinemle geldim” dedi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin düzenlediği etkinliklere katılmaya özen gösterdiğini dile getiren Dilara Şimşek ise şöyle konuştu: “Herkesin vakit geçirdiği kent meydanında böyle bir gösterinin olması çok güzel. Çocuklar çok keyif aldı. Biraz da biz yetişkinlerin çocuksu tarafına hitap etti, keyifliydi. Belediyenin düzenlediği etkinliklere elimden geldiğince dahil olmaya çalışıyorum.

Temizlenen hat epoksiyle güçlendiriliyor

Çalışmanın bir diğer önemli ayağı ise hattın yapısal olarak güçlendirilmesi. Uzun yıllardır hizmet veren kanalın zamanla yıpranan yüzeyleri, temizlik işlemlerinin ardından güçlü ve dayanıklı bir kimyasal bileşik olan epoksi ile kaplanıyor. Bu yöntemle mevcut hattın yapısal dayanımının artırılması ve kullanım ömrünün uzatılması hedefleniyor. Toplam 6 bin 200 metrekarelik alanda yapılması planlanan epoksi uygulamasının yaklaşık 2 bin metrekaresi tamamlandı. Böylece epoksi çalışmalarında yüzde 32 seviyesine ulaşıldı.

Başsavcılık, kamuoyunda oyuncu, şarkıcı, iş adamı, işletmeci ve sosyal medya fenomeni sıfatlarıyla bilinen şüphelilerin uyuşturucu ve uyarıcı madde kullandığı, uyuşturucu madde kullanımını kolaylaştırdığı ve ya yer temin ettiğine dair makul şüpheyi destekleyen delillere ulaşıldığını açıkladı.

Yeni deliller ışığında bugün İstanbul'da 18 şüpheli için gözaltı kararı çıkarıldı.

Gözaltına alınan şüphelilerin evlerinde arama yapılacak ardından ifadelerine başvurulacak ve kan-saç örneği alınacak.

İŞTE GÖZALTINA ALINANLAR

15 ünlü ismin gözaltına alındığı öğrenildi.

Gözaltına alınan isimler şöyle:

Oyuncu Aras Bulut İynemli

Rapçi Sefo (Seyfullah Sağır)

Oyuncu Melis Sezen

Oyuncu Nilperi Şahinkaya

Şarkıcı Hande Demir

Eski futbolcu Hasan Şaş

Sosyal medya fenomeni Melis İşiten

Şarkıcı Anıl Durmuş

Oyuncu Hazal Filiz Küçükköse

Eda Güzelcik

Sezer Çakır

Yeliz Yeşilçimen

Volkan Akçıray

Zeynep Akçıray

Sayat Zurnacı

SÜREÇ NASIL İŞLİYOR?

Uyuşturucu operasyonlarında gözaltına alınan isimler önce hastanede sağlık kontrolünden geçiriliyor.

Bu isimler daha sonra uyuşturucu testi için Adli Tıp Kurumu'na götürülüyor. Gözaltına alınanlar sonrasında ise savcıya ifade için adliyeye götürülüyor.

Şüpheliler hakkındaki savcılık talebi ise bu aşamada veriliyor. Talebe göre bu isimler serbest bırakılıyor ya da mahkemeye sevk ediliyor.

ÜNLÜLERE OPERASYON GEÇEN YIL EKİM AYINDA BAŞLADI

İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı'nın ünlülere yönelik yürüttüğü uyuşturucu soruşturmasında 8 Ekim 2025'ten bu yana birçok operasyon yapıldı.

Müzisyen, menajer ve iş insanı, kamuoyunun tanıdığı birçok isim ifade ve uyuşturucu için kan ile saç örneği verdi.

Soruşturma kapsamında tanınmış birçok isim hakkında tutuklama kararı verildi.

Kozinoğlu’nun diğer koğuş arkadaşı emekli Jandarma Albayı Hasan Atilla Uğur hakkında gözaltı kararı verilmiş ve Uğur’un KKTC’de olduğu tespit edilmişti.

HAVALİMANINDA GÖZALTINA ALINDI

Hasan Atilla Uğur, KKTC Ercan Havalimanı'ndan kalkan uçakla saat 23.30 sıralarında İstanbul Havalimanı'na geldi. Uğur, havalimanında gözaltına alındı.

Orta Doğu’dan petrolün piyasalara ulaşması için alternatif yollar bulunabileceğine yönelik beklentiler, Suudi Arabistan ile Yemen’deki Husiler arasındaki çatışmaların arzı tehdit edebileceği endişelerini bastırdı.

Brent vadeli kontratları yüzde 1 düşüşle 103,77 dolara geriledi. ABD ham petrolü (WTI) ise yüzde 1 kayıpla 100,88 dolara indi. Her iki gösterge de perşembe gününü yaklaşık yüzde 1 düşüşle tamamlamıştı.

Piyasalar, Suudi Arabistan ile İran destekli Yemen Husilerinin perşembe günü sınır boyunca karşılıklı yeni saldırılar düzenleyerek Orta Doğu’daki savaş cephesini genişletmesine rağmen, petrol arzına yönelik yeni tehditleri büyük ölçüde göz ardı etti.

Petrol fiyatları bu hafta yaklaşık dört ayın en yüksek seviyelerine yükselmişti. Kaynaklar, Suudi Arabistan’ın Kızıldeniz’deki ihracat merkezi Yanbu’dan ham petrol yüklemelerinin durdurulduğunu ve Doğu-Batı petrol boru hattının geçen hafta bir saldırıda hasar görmesinin ardından Riyad’ın Avrupa’ya yönelik bazı teslimatları iptal ettiğini bildirmişti.

Uydu görüntüleri ve üç sektör kaynağına göre, boru hattındaki üç pompalama istasyonu, daha önce yapılan değerlendirmelerde belirtilenden bir fazla olmak üzere, hasar gördü. Yatırımcılar, Yanbu’ya uzanan boru hattının uzun süre kapalı kalmasının küresel petrol arzının yüzde 4’üne varan kısmını devre dışı bırakabileceğini belirtti.

Bloomberg’in haberine göre Suudi Arabistan, geçen hafta insansız hava aracı saldırılarının ardından Kızıldeniz’e kritik bağlantının durdurulmasının ardından Doğu-Batı petrol boru hattının kapasitesinin yaklaşık yarısını birkaç gün içinde yeniden devreye almayı hedefliyor.

Suudi Arabistan ayrıca Umman’ın Sohar Limanı açıklarında gemiden gemiye transfer yoluyla Asya’daki rafinerilere daha fazla ham petrol kargosu sunuyor. Bu adımın, Doğu-Batı boru hattına yönelik saldırıların yol açtığı arz kesintisinin bir bölümünü telafi etmesi bekleniyor.

ABD Enerji Bakanı Chris Wright, boru hattından petrol akışının günler içinde yeniden başlaması gerektiğini söyledi.

İran Devrim Muhafızları Donanması ise Togo bayraklı bir petrol tankerinin perşembe günü Hürmüz Boğazı’ndan “yasa dışı geçiş” yapmaya çalışırken vurulduğunu açıkladı. İran devlet medyası, açıklamayı cuma sabahı duyurdu.

Petrol piyasalarındaki belirsizliğe dikkat çeken JPMorgan, perşembe günü yaptığı değerlendirmede, ABD-İsrail savaşının İran’a karşı başlamasından bu yana ilk kez petrol piyasaları için net bir temel senaryo öngörüsüne sahip olmadığını belirtti.

ABD ile İran arasında haziran ayında varılan geçici anlaşmanın haftalar içinde çökmesinden bu yana herhangi bir barış görüşmesi yapılmadı. Savaşın gelecek hafta Birleşmiş Milletler Genel Kurulu’nda gündeme gelmesi beklenirken, ABD Dışişleri Bakanlığı’na göre İranlı bir heyet toplantılara katılabilecek.

Tasfiye süreci 3 ay içerisinde tamamlanacak

Karar uyarınca, tasfiye sürecine dahil edilen fonların varlıkları, piyasa koşulları ve yatırımcı menfaati gözetilerek nakde dönüştürülecek. Elde edilen nakit, fon yatırımcılarının bireysel saklama hesaplarına katılma payı oranında aktarılacak. Fonların malvarlığının tasfiyesi, duyuru tarihinden itibaren en fazla 3 ay içerisinde sonuçlandırılacak. Kurulun uygun görmesi durumunda bu süre uzatılabilecek.

İşlem yasağı dün başladı

SPK, tasfiye kapsamındaki fonlar için 17 Eylül 2026 tarihi itibarıyla hem Türkiye Elektronik Fon Dağıtım Platformu (TEFAS) üzerinden hem de TEFAS dışındaki dağıtım kanalları aracılığıyla alım-satım işlemlerini kapattı. Bu tarihten itibaren fon katılma payı iade talimatları gerçekleştirilmeyecek. 17 Eylül ve öncesinde verilmiş ancak takası tamamlanmamış işlemler ise olağan süreçleri dahilinde sonuçlandırılacak.

Süreç nasıl işleyecek?

Süreç dahilinde; Merkezi Kayıt Kuruluşu (MKK) ve bankalar, tasfiye edilecek fonların pay adetleri, rehin veya haciz durumları ile gerçekleşmemiş emirleri iki iş günü içinde eşleştirecek. Fon portföyündeki menkul kıymetler ve para piyasası araçları, ilgili bankaların belirleyeceği stratejiyle nakde çevrilecek. Tasfiye süreci boyunca fonun yönetim ücretleri ve izahnamede yer alan diğer gider kalemleri, belirlenen esaslara uygun olarak fona tahakkuk ettirilmeye devam edecek.

Söz konusu tasfiye usul ve esasları, yatırımcıların hak kaybına uğramaması ve sürecin şeffaf bir şekilde yönetilmesi amacıyla ilgili fonların Kamuyu Aydınlatma Platformu (KAP) sayfalarında ilan edilecek.

Karar kapsamında İzmir İl Tarım ve Orman Müdürü Mustafa Şahin’in görev yeri değiştirildi. Şahin, Tarım Reformu Genel Müdür Yardımcılığı görevine atanırken, İzmir İl Tarım ve Orman Müdürlüğü görevine ise Kahraman Akdoğan getirildi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla yayımlanan Resmi Gazete’de, Emniyet Genel Müdürlüğü bünyesinde çok sayıda görevlendirme ve görev değişikliği gerçekleştirildi. Emniyet teşkilatındaki değişikliklerin yaşandığı illerden biri de İzmir oldu.

İZMİR EMNİYETİNDE GÖREV DEĞİŞİMİ

Yayımlanan karar doğrultusunda İzmir İl Emniyet Müdürü olarak görev yapan Celal Sel’in görev yeri değiştirildi. Sel, Emniyet Genel Müdürlüğü emrine alınarak merkeze çekildi.

Celal Sel’den boşalan İzmir İl Emniyet Müdürlüğü görevine ise Samsun İl Emniyet Müdürü olarak görev yapan Ahmet Arıbaş getirildi.

Böylece Resmi Gazete’de yayımlanan atama kararıyla birlikte İzmir İl Emniyet Müdürlüğü’nde görev değişimi resmiyet kazanırken, kentin yeni İl Emniyet Müdürü Ahmet Arıbaş oldu.

UEFA Avrupa Ligi lig aşamasının ilk haftasında Beşiktaş, sahasında Fransız ekibi Marsilya ile karşı karşıya geldi. Tüpraş Stadyumu’nda 22.00’de başlayan mücadeleyi İtalyan hakem Andrea Colombo yönetti. Colombo’nun yardımcılıklarını ise Davide Imperiale ve Giuseppe Perrotti yaptı. Beşiktaş Teknik Direktörü Vincenzo Italiano, Marsilya karşısında sahaya; Alexander Nübel, Amir Murillo, Emmanuel Agbadou, Emirhan Topçu, Kassoum Ouattara, Salih Özcan, Junior Olaitan, Vaclav Cerny, Orkun Kökçü, İlhan Fakılı ve Dusan Vlahovic ilk 11’iyle çıktı. Marsilya Teknik Direktörü Bruno Genesio ise Beşiktaş karşısında; Jeffrey de Lange, Timothy Weah, Derek Cornelius, Ulisses Garcia, Conrad Egan-Riley, Angel Gomes, Himad Abdelli, Pierre-Emile Höjbjerg, Keyliane Abdallah, Neal Maupay ve Amine Harit’e ilk 11’de görev verdi.

Beşiktaş maça ön alan baskısıyla etkili başladı. 4’üncü dakikada sağ kanattan Cerny’nin havadan pasında ceza sahasında topu kontrol eden Vlahovic’in, rakip stoperin baskısına rağmen gönderdiği yerden şut az farkla dışarı çıktı. 13’üncü dakikada ileride top kazanarak hücuma çıkan Marsilya’da Abdallah’ın ceza sahası dışı çaprazından gönderdiği etkili şutu Nübel kurtardı. 15’inci dakikada İlhan Fakılı sol kanatta topu sürerek orta sahada boşluk bulan Olaitan’a gönderdi. Olaitan’ın aradan tek pasında, savunma hattının arkasına koşu yapan İlhan Fakılı, ceza sahasında kalecinin solundan gönderdiği şutla meşin yuvarlağı ağlarla buluşturdu: 1-0. 29’uncu dakikada Beşiktaş’ın savunmadan çıkarken orta sahada yaptığı pas hatasıyla Marsilya hızlı hücuma çıktı. Orta sahadan havadan gönderilen top, savunma arkasında boşluk bulan Abdallah’ın önünde kaldı. Topu sürerek ceza sahasında Nübel ile karşı karşıya kaldığı pozisyonda yerden şutunu kalenin sağına gönderen Abdallah, topu ağlarla buluşturdu: 1-1. Eşitlik sonrası Marsilya, ilk yarının kalan bölümünde Beşiktaş’ı yarı sahasında karşıladı. 45+3’üncü dakikada sağ kanattan gelişen Beşiktaş atağında Vlahovic ceza yayında topla buluştu. Vlahovic’in ara pasında Orkun Kökçü’nün altıpasın gerisinden sert şutunu kaleci De Lange güçlükle çıkardı. İlk yarı 1-1 eşitlikle sona erdi.

Beşiktaş ikinci yarıya da baskılı başladı. 56’ncı dakikada Orkun Kökçü savunmadan aldığı pasla topu orta sahadan ceza yayına sürdü. Orkun’un ceza sahasının sağ çaprazından koşu gösteren Cerny’ye attığı pasın ardından Cerny’nin çaprazdan plase şutu sol direğin içine de çarparak ağlarla buluştu: 2-1. Gol sonrasında ön alan baskısını artıran Beşiktaş sağ bölgeden korner kazandı. 59’uncu dakikada Orkun Kökçü’nün ortasına iyi yükselen Murillo, zor pozisyonda kafa vuruşuyla golü buldu: 3-1. 68’inci dakikada Orkun Kökçü’nün pasıyla topla buluşan İlhan Fakılı’nın sol çaprazdan yaptığı plase vuruşta top direkten oyun alanına döndü. 81’inci dakikada orta sahada rakibiyle mücadele ederek topu ileri taşıyan Olaitan, sol çaprazdan ara pasını Poku’nun koşu yoluna paralel gönderdi. Ceza sahasında topa yerden sert vuran Poku ağları havalandırdı: 4-1. Maç Beşiktaş'ın 4-1 üstünlüğü ile sona erdi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Eylül ayı olağan meclis oturumu, Başkan Vekili Zafer Levent Yıldır yönetiminde gerçekleştirildi. Meclis gündeminin görüşüldüğü oturumda AK Parti Meclis Üyesi Dilaver Kişili gündem dışı söz alarak İzmir’in farklı bölgelerinde yaşandığını belirttiği sorunları meclis kürsüsüne taşıdı.

KÖRFEZDEKİ KİRLİLİĞE DİKKAT ÇEKTİ

Konuşmasına İzmir Körfezi üzerinden başlayan Kişili, Körfez’de yaşanan çevre sorunlarına ilişkin geçtiğimiz yıl da uyarılarda bulunduğunu hatırlattı.

Körfez’in kurtarılması gerektiğini bir yıl önce dile getirdiğini belirten Kişili, geçen sürede durumun daha da kötüleştiğini savundu. Körfez’deki canlı yaşamına dikkat çeken Kişili, “Körfezin kurtulması gerektiğini geçen sene söyledim ve 1 sene sonra Körfezde canlı kalmadı” ifadelerini kullandı.

“SON 6 AYDA HER YER DELİK DEŞİK OLMAYA BAŞLADI”

Kişili’nin eleştirilerinin bir diğer başlığını ise kent genelinde yürütülen çalışmaların ardından yolların durumu ve ortaya çıkan toz sorunu oluşturdu.

İzmir’in farklı noktalarında özellikle son altı aylık süreçte yolların kazıldığını ve kentte yoğun bir toz problemi yaşanmaya başladığını savunan Kişili, oluşan tozun binaların üst katlarına kadar ulaştığını söyledi.

Kişili, “Son 6 ayda her yer delik deşik olmaya başladı. Her yerden toz kalkmaya başladı. Evlerin üçüncü katlarına toz çıkmaya başladı” diyerek yaşanan duruma tepki gösterdi.

“ŞEHİR ÇÜRÜYOR, YOLLAR VE KALDIRIMLAR ÇÜRÜYOR”

Kentte yaşanan sorunların siyasi tartışmaların önüne geçirilmesi gerektiğini ifade eden Kişili, İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi’ndeki siyasi gruplara da çağrıda bulundu.

Şehirdeki gerginlik ve tartışmaların bir kenara bırakılması gerektiğini söyleyen Kişili, kentte yaşanan problemlere karşı bir an önce tedbir alınmasını istedi.

Kişili, “Şehirdeki gerginliği bir tarafa bırakalım ve tedbir alalım. Şehir çürüyor, yollar ve kaldırımlar çürüyor. Bir an önce kavgayı bırakalım. Her geçen gün geriye gidiyor” ifadelerini kullandı.

ALSANCAK ESNAFININ SORUNLARINI GÜNDEME GETİRDİ

AK Partili Kişili, konuşmasında Alsancak bölgesinde gerçekleştirilen çalışmalar nedeniyle esnafın ve vatandaşların yaşadığı sıkıntılara da değindi.

Alsancak’ta sokakların uzun süre boyunca toz içerisinde kaldığını belirten Kişili, bölgede faaliyet gösteren esnafın yaşadığı mağduriyetin ne zaman sona ereceğini sordu.

Kişili, “Alsancak’taki esnafın çilesi ne zaman bitecek? Sokaklar günlerce toz duman içinde kaldı” sözleriyle belediye yönetimine seslendi.

“ŞEHRİ BİR AN ÖNCE TOPARLAYALIM”

İzmir’de yolların ve kaldırımların durumunun giderek kötüleştiğini savunan Kişili, belediyenin kent genelindeki sorunlara hızla müdahale etmesi gerektiğini belirtti.

Kentteki çalışmaların hızlandırılması ve mevcut sorunların giderilmesi çağrısında bulunan Kişili, yol bakım çalışmalarının geldiği noktayı da eleştirdi.

Kişili konuşmasını, “Şehri bir an önce toparlayalım. Artık yama bile yapamıyoruz” sözleriyle tamamladı.

Aydın Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yasa dışı bahis ve sanal kumara yönelik Aydın merkezli yürütülen soruşturma kapsamında; İstanbul, Ankara, Bursa, İzmir, Eskişehir ve Muğla'da yasa dışı bahis ve sanal kumar sitelerine para aktarımına aracılık etmek amacıyla, komisyon karşılığında banka hesap bilgilerini topladığı ve kiraladığı belirlenen 40 şüpheli tespit edildi. Başsavcılığın koordinasyonunda, şüphelilere yönelik, Siber Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından Aydın merkezli olarak söz konusu 7 ilde eş zamanlı operasyon düzenlendi. Şüphelilerin banka hesaplarında yapılan incelemelerde, kiralanan hesaplar üzerinden yasa dışı bahis ve sanal kumar sitelerine yaklaşık 11 milyar lira aktarım yapıldığı belirlendi. Gözaltına alınan 31 şüphelinin ev, iş yeri ve araçlarındaki aramalarda çok sayıda dijital materyal ile çelik kasaya el konuldu. Diğer 9 şüpheliyi yakalamaya yönelik çalışmaların devam ettiği bildirildi. Emniyetteki işlemleri tamamlanan 31 şüpheli adliyeye sevk edildi.

27 ŞÜPHELİ TUTUKLANDI

Aydın merkezli 7 ilde eş zamanlı olarak gerçekleştirilen yasa dışı bahis ve sanal kumar operasyonunda gözaltına alınıp, adliyeye sevk edilen 31 şüpheliden 27’si tutuklandı. 4 şüpheli ise adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı.

Olay, dün saat 11.30 sıralarında Osmancık ilçesi Cumhuriyet Mahallesi Atatürk Caddesi’ndeki Öğretmenevi'nin karşısında bulunan markette meydana geldi. İsmail Balcı, boşanıp yeniden evlendiği eşi Yasemin Balcı’nın çalıştığı markete gitti. Burada çift arasında tartışma çıktı. Tartışmanın büyümesi üzerine İsmail Balcı, yanında bulunan tabancayla Yasemin Balcı’ya ateş etti. Kurşunların isabet ettiği Yasemin Balcı, olay yerinde hayatını kaybetti. İsmail Balcı, daha sonra aynı tabancayla kendini vurdu. Yaralı halde Hitit Üniversitesi Eğitim ve Araştırma Hastanesi'ne kaldırılan Balcı da yaşamını yitirdi. Yasemin Balcı’nın cansız bedeni, otopsi işlemlerinin ardından ailesine teslim edildi. Balcı'nın cenazesi, öğle namazını müteakip Osmancık ilçesindeki Büyük Cami'de kılınan namazın ardından Asri Mezarlık'ta gözyaşlarıyla toprağa verildi. Cenazeye yakınları ve vatandaşlar katıldı

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nde, İZULAŞ bünyesinde işletilmesi planlanan İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde uygulanacak yeni gelir tarifesi meclis gündemine taşındı. İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Zafer Levent Yıldır, önergenin bu aşamada gündeme getirilmesinin nedeninin, kararın yürütmesinin durdurulması yönündeki talebin reddedilmesi olduğunu açıkladı. Komisyon görüşmelerinin ardından yeniden meclis gündemine gelen yeni tarife oy birliğiyle kabul edildi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Eylül ayı olağan meclis oturumu, Başkan Vekili Zafer Levent Yıldır yönetiminde gerçekleştirildi. Oturumda İzmir Otogarı’nın gelir tarifesinin yanı sıra meclis divanında da görev değişikliği yaşandı.

YENİ Partili Meclis Üyesi Görkem Çolak, Divan Katip Üyeliği görevinden istifa etti. Çolak’ın istifasının ardından yapılan seçimde CHP Grubu aday çıkarmazken, YENİ Parti tarafından aday gösterilen Seyhan Müşerref Kural, Çolak’ın yerine Divan Katip Üyeliğine seçildi.

OTOGARIN GELİR TARİFESİ GÜNDEME GELDİ

Meclis oturumunun devamında, İZULAŞ bünyesinde faaliyet göstermesi planlanan İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde uygulanacak gelir tarifesine ilişkin önerge gündeme alındı. Otogarın işletme sürecinde uygulanacak ücretleri kapsayan önerge, acil kaydıyla ilgili komisyonlara havale edildi.

Önergenin neden bu aşamada meclis gündemine getirildiğine ilişkin açıklama yapan Başkan Vekili Zafer Levent Yıldır, yürütmenin durdurulması talebine ilişkin hukuki sürece dikkat çekti.

Yıldır, “Bu aşamada gelmiş olmasının nedeni karşı tarafın yürütmeyi durdurma ile ilgili talebiydi. Bu yürütmeyi durdurma talebinin reddedildiğini öğrendiğimiz için gündeme getiriyoruz. Orayla ilgili bir tasarrufumuz olduğunda eksik kalmaması için bu konuyu getirdik” ifadelerini kullandı.

PLAN VE BÜTÇE KOMİSYONU İÇİN MECLİSE ARA VERİLDİ

İzmir Otogarı’nda uygulanacak yeni gelir tarifesine ilişkin önergenin Plan ve Bütçe Komisyonu’nda ele alınması amacıyla meclis oturumuna ara verildi.

Verilen aranın ardından İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi yeniden toplandı. Plan ve Bütçe Komisyonu’nda görüşülen gündem maddesi komisyondan oy birliğiyle geçti.

Komisyon tarafından hazırlanan rapor daha sonra İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nin onayına sunuldu. Yapılan oylamada komisyon raporu meclis üyelerinin oy birliğiyle kabul edildi.

Böylece İZULAŞ bünyesinde işletilmesi planlanan İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde uygulanacak yeni gelir tarifesi Büyükşehir Belediye Meclisi’nin onayından geçmiş oldu.

ŞEHİRLERARASI SEFERLERDE 1.800 TL’YE KADAR ÇIKIYOR

İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali için kabul edilen yeni çıkış ücret tarifesinde, araç türü, koltuk kapasitesi ve gerçekleştirilen seferin mesafesine göre farklı ücretler uygulanacak.

Tarifeye göre, 100 kilometre ve altındaki şehirlerarası seferlerde çıkış ücretleri araçların koltuk kapasitesine göre değişiklik gösterecek. Bu kapsamdaki araçlardan alınacak ücretler 220 TL’den başlayarak 1.170 TL’ye kadar çıkacak.

101 kilometre ve üzerindeki şehirlerarası seferlerde ise araç sınıfına göre uygulanacak çıkış ücretleri 260 TL ile 1.800 TL arasında değişecek.

İl içerisinde yolcu taşımacılığı gerçekleştiren araçlar ile İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’ni ara durak olarak kullanan transit araçlar için de ayrı bir ücretlendirme sistemi uygulanacak. Bu araçların ödeyeceği tutarlar da koltuk kapasitelerine göre farklılık gösterecek.

BOŞ ÇIKIŞ YAPAN ARAÇLARDA ÜCRET BEKLEME SÜRESİNE GÖRE DEĞİŞECEK

Yeni tarifede terminalden boş çıkış yapan araçların ödeyeceği otopark ücretleri de belirlendi. Bu araçlardan alınacak ücret, terminal içerisinde geçirilen bekleme süresine ve araç sınıfına göre değişiklik gösterecek.

Boş çıkış yapan araçlarda bir saate kadar olan kullanımlarda ücretler araç sınıfına göre 170 TL ile 180 TL arasında uygulanacak.

Terminal içerisinde 1 ila 3 saat kalan araçlardan 270 TL ile 280 TL, 3 ila 5 saat kalan araçlardan ise 290 TL ile 300 TL arasında otopark ücreti alınacak.

Bekleme süresinin 5 ila 12 saat arasında olması durumunda ücret 390 TL ile 400 TL arasında değişecek.

Daha uzun süre terminalde kalan araçlarda ise ücretler artacak. 12 ila 24 saatlik kullanımlarda araç sınıfına göre 450 TL ile 460 TL arasında ücret uygulanırken, 24 saatlik kullanımda ücret 520 TL’ye kadar çıkacak.

DOLU ÇIKIŞ YAPAN ARAÇLARDA İLK BİR SAAT ÜCRETSİZ

İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’nden dolu çıkış gerçekleştiren araçlar için ise farklı bir uygulamaya gidilecek. Yeni tarifeye göre dolu çıkış yapan araçlardan terminalde geçirdikleri ilk bir saat için herhangi bir ücret alınmayacak.

Bir saatlik ücretsiz sürenin aşılmasının ardından otopark ücretlendirmesi başlayacak. Buna göre dolu çıkış yapan araçlardan 1 ila 3 saatlik kullanım için araç sınıfına bağlı olarak 270 TL ile 280 TL arasında ücret alınacak.

Terminalde 3 ila 5 saat kalan araçlardan 290 TL ile 300 TL, 5 ila 12 saat arasında kalan araçlardan ise 390 TL ile 400 TL arasında ücret tahsil edilecek.

Bekleme süresinin 12 ila 24 saate ulaşması halinde uygulanacak ücret araç sınıfına göre 450 TL ile 460 TL arasında değişecek. 24 saatlik kullanım için ise 520 TL otopark ücreti uygulanacak.

Meclisin oy birliğiyle kabul ettiği yeni gelir tarifesiyle birlikte İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde şehirlerarası ve il içi sefer yapan araçlardan transit araçlara, boş ve dolu çıkış gerçekleştiren taşıtlardan uzun süreli otopark kullanımına kadar farklı kategoriler için uygulanacak ücretler belirlenmiş oldu.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nde ulaşım yatırımları, belediyeye bağlı ulaşım şirketlerinin mali durumu ve dış finansman süreçleri üzerinden tartışma yaşandı. AK Parti Grubu, kentte raylı sistem yatırımlarının payının artırılması gerektiğini savunurken, CHP Grubu ise ESHOT’un yükselen maliyetlerini ve elektrikli otobüs alımı için yapılan kredi başvurusuna Hazine’den 30 aydır olumlu yanıt verilmediğini gündeme getirdi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Eylül ayı olağan meclis toplantısında kentin ulaşım yatırımları ve ulaşım şirketlerinin mali yapısı öne çıkan gündem maddeleri arasında yer aldı.

ESHOT, İZULAŞ ve İZELMAN’ın sermaye artırımına ilişkin talepleri mecliste oybirliğiyle kabul edilirken, AK Parti Grubu özellikle İZBAN olmak üzere raylı sistem yatırımlarına daha fazla kaynak ayrılması çağrısı yaptı.

CHP Grubu ise ESHOT’un artan işletme maliyetlerine dikkat çekerek, elektrikli otobüs alımı için dış finansman kullanılması amacıyla Hazine’ye yapılan başvurunun yaklaşık 30 aydır sonuçlandırılmadığını belirtti.

Karşılıklı açıklamalarla devam eden tartışmada raylı sistem yatırımlarından belediyelerin vergi ve SGK borçlarına, dış finansman kredilerinin onay süreçlerinden Çeşme Otoyolu’nun özelleştirilmesine kadar birçok konu gündeme geldi.

İZBAN İÇİN DESTEK ÇAĞRISI

Önergeler üzerine söz alan AK Partili Meclis Üyesi Ercan Tekin, ulaşımla ilgili konularda daha önce de belediye yönetimine destek verdiklerini belirterek, sermaye artırımına ilişkin tekliflere olumlu yaklaştıklarını söyledi.

Tekin, “Bizim şehir içi ulaşımla alakalı konularda hassasiyetimizi defalarca gösterdik. Oybirliklerimizle destek olmaya devam ettik. Geldiğimiz noktada yine ESHOT ve diğer iştiraklerin sermaye artışı var. Bugün de oybirliğimiz var. Bizler sermaye artışlarında hassasiyetle davrandık. Oybirliği vermemizin amacı İzmir ulaşımına destek olmak. Biz ulaşım konusunda lastikli ulaşım ile raylı ulaşımı ayırmıyoruz. İZBAN’ı da ayırmıyoruz. İZBAN ile alakalı bir taahhüt vardı. Umarız bu mecliste İZBAN’la alakalı konularda oybirliği oluşturup aynı desteği görürüz” ifadelerini kullandı.

“30 AYDIR YAZIMIZA OLUMLU DÖNÜŞ YAPILMADI”

CHP Grup Başkanvekili Candaş Yeter ise sermaye artırımlarına verilen destek nedeniyle AK Parti Grubu’na teşekkür ederek ESHOT’un mali yapısına ilişkin rakamları paylaştı.

Akaryakıt fiyatlarındaki yükselişin ve diğer girdi maliyetlerindeki artışın ESHOT’a belediye bütçesinden aktarılması planlanan kaynağın büyümesine neden olduğunu ifade eden Yeter, “Oybirliği verdikleri için AK Parti grubuna teşekkür ederiz. 2025 mali yılı gider bütçesinin cari transferler kaleminden ESHOT’a aktarmayı planladığımız 8 milyar 500 milyon TL, akaryakıt fiyatlarına gelen yüzde 58’lik zam ve girdi maliyetlerindeki beklenmeyen artışlar sebebiyle 12 milyar 800 milyon TL’ye çıktı. Gider bütçemizden 4 milyar 300 milyon TL İzmirlilerin uygun fiyata konforlu bir şekilde ulaşım hizmetinden faydalanması amacıyla harcandı” dedi.

ESHOT’un faaliyetlerinin sürdürülebilmesi için belediye bütçesinden aktarılan kaynağın toplam gider bütçesinin önemli bir bölümünü oluşturduğunu belirten Yeter, söz konusu oranın diğer ulaşım şirketlerine yapılan aktarımları kapsamadığını vurguladı.

Yeter, “ESHOT’un faaliyetlerini sübvanse etmek için bütçemizden aktarılan toplam meblağ gider bütçemizin yüzde 16,44’üdür. Bu orana İZULAŞ, Metro, İZBAN, İZDENİZ’e aktarılan tutarlar dahil değildir. Her 100 birimlik gidere karşılık elde ettiğimiz gelir 18,26 birim” diye konuştu.

Elektrikli otobüs alımı için yürütülen sürece de değinen Yeter, ESHOT ve İZULAŞ’ın yıllık toplam 62 milyon litre akaryakıt tüketimi bulunduğunu belirterek, hem yakıt hem de bakım ve onarım giderlerinin azaltılması amacıyla 400 elektrikli otobüs alınmasının planlandığını söyledi.

Projenin Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’na dahil edildiğini hatırlatan Yeter, otobüslerin ilk 100 adedinin dış finansmanla satın alınması için Hazine’ye yapılan başvuruya uzun süredir olumlu yanıt verilmediğini söyledi.

Yeter, “ESHOT ve İZULAŞ’ın toplam 62 milyon litre akaryakıt gideri ile filomuzun bakım ve onarım giderlerini düşürmek ve İzmirlilere ulaşım hizmeti sunmak amacıyla 400 elektrikli otobüsün dış finansman yoluyla satın alınması süreci başladı ve Cumhurbaşkanlığı yatırım programına eklendi. 100 adedinin yurtdışı finansman yoluyla satın alınması amacıyla 2024 Şubat’ta Hazine’ye yazdığımız yazıya 30 aydır olumlu dönüş yapılmadı. Proje belli, amaçlanan belli. İzmir’in doğası, suyu, havası temiz kalsın istiyoruz. ESHOT’un mali yapısı güçlensin istiyoruz. Bakanlığımızın hangisi hoşuna gitmedi de hala onay bekliyoruz?” ifadelerini kullandı.

“OYBİRLİĞİ VERMEMİZ ELEŞTİRMEYECEĞİMİZ ANLAMINA GELMİYOR”

AK Parti Grup Sözcüsü Uğur İnan Atmaca ise kent içi ulaşımda raylı sistemlerin payının yükseltilmesi gerektiğini savundu. Metro A.Ş.’nin İzmir ulaşımındaki payının yüzde 22 seviyesinde bulunduğunu belirten Atmaca, lastik tekerlekli ulaşım yatırımlarının artırılmasının tek başına yeterli olmayacağını söyledi.

Atmaca, “Metro A.Ş’nin İzmir ulaşımındaki payı yüzde 22. Bunu arttırmak yerine hala daha lastikli sistemde şunu yapacağız demenin sağlıklı olduğunu düşünmüyoruz. Oybirliği verdik ama eleştirmeyeceğimiz anlamına gelmiyor” dedi.

Karşıyaka’daki bir trafonun su baskınında zarar gördüğünü ve sorunun henüz giderilemediğini savunan Atmaca, araçların sigortalanması konusunda da risk analizi yapılmadığını ileri sürdü.

Atmaca, “Karşıyaka’da bir trafosu vardı, burası su baskınında zarar görmüştü. Hala daha onu telafi edemedik. Araçlarımızın sigortalanması konusunda risk analizi yaptırmadığımız için ciddi sigorta bedelleri karşımıza çıkmakta. Biz iştiraklerin iyi yönetilmediği kanaatini taşıyoruz” ifadelerini kullandı.

Meclis Üyesi Levent Yıldır da elektrikli otobüs yatırımı ile raylı sistem yatırımlarının birlikte yürütülebileceğini belirterek, “400 elektrikli otobüs alınırken raylı sistem konusunda girişimlerde bulunulabilir. Elektrikli otobüsün hemen dönüşü var” dedi.

“ULAŞIMDA VİZYON GÖREMİYORUZ”

AK Partili Uğur İnan Atmaca, İzmir'in 2040 Ulaşım Ana Planı üzerinden eleştirilerini sürdürdü. Buca Metrosu başta olmak üzere kentteki ulaşım yatırımları nedeniyle güzergâhlarda değişiklikler yapıldığını hatırlatan Atmaca, mevcut çalışmaların gelecekteki ulaşım sistemine nasıl katkı sağlayacağı konusunda yeterli bir vizyon göremediklerini savundu.

Atmaca, “2040 ulaşım ana planımızdan bahsetmiştik. Ancak önümüzde bir veri yok. Buca Metrosu yapıldı, güzergahlar değişti, faaliyetler var ama konunun gelişimine katkı sağlayacak vizyon göremiyoruz” ifadelerini kullandı.

“İZBAN’I SİSTEMİN ÖCÜ HALİNE GETİRDİNİZ”

AK Parti Grup Başkanvekili Hakan Yıldız ise belediyenin mali yapısı, vergi ve SGK borçları ile İZBAN üzerinden CHP Grubu’na eleştiriler yöneltti.

İzmir’in sorunlarının gelecek yıllara taşınmaması gerektiğini söyleyen Yıldız, kent içi ulaşımda lastik tekerlekli sistemlerin payının halen yüksek olduğunu belirtti. İZBAN’ın ulaşım sistemindeki kullanımının artırılması gerektiğini savunan Yıldız, 90 dakika uygulamasında yapılan değişikliklerin İZBAN üzerindeki yolcu tercihlerini olumsuz etkilediğini öne sürdü.

Yıldız, “Vergi borcu yoktur alsanız da süreçleri başlatsak. Bizim derdimiz İzmir’in 2,5 yılında 25 yılda biriken problemlerin gelecek 25 yıla kalmaması. Yönetim sizde, yönetme iradesi sizde. İzmir’in hala yüzde 65’ini biz hala lastikle taşıyorsak, İZBAN’ı sistemin öcü ulaşımı haline getirecek 90 dakikadan çıkararak yükü arttıran politikalarda aynı yere dönüyoruz” dedi.

Belediyelerin dış finansman başvurularına ilişkin değerlendirmelerde de bulunan Yıldız, vergi ve SGK borçlarının kredi onay süreçlerinde belirleyici olduğunu savundu.

Yıldız, “Vergi borcunu, SGK borcunu ödeyemeyen CHP’li belediyelerdi. Bütün bunların düzeltilmesi noktasında irade konuluyor. Kredi başvurularında 2024 seçimlerinden sonra 2025 Mayıs ayı düzenlemesine kadar geçen dönemde Türkiye’nin 81 ilinde tüm belediyelerde sadece 1 belediye 1 kredi finansman onayını aldı. O belediye ise İBB’ydi. Ekrem İmamoğlu’nun başında olduğu belediyeydi. Dediğiniz duygularla hareket etseydik bu olmazdı. Vergi ve SGK borcu yoktur kağıdı almayan hiçbir belediye dış finansman onayı almadı” diye konuştu.

İZBAN’ın sermaye artırım sürecini de gündeme taşıyan Yıldız, TCDD’nin üzerine düşen sermaye payını ödediğini, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ise kendi payının bir bölümünü henüz yatırmadığını öne sürdü.

Yıldız, “İZBAN geçen sene Ağustos’ta 1 milyar sermaye artışı yaptı. TCDD 500 milyonu ödedi, Büyükşehir 320 milyonu ödemedi. Eylül sonu ödeneceği söylendi. Bizim geleceğe bazı sorunları bırakmamamız lazım. Şapkayı öne koyma zamanı geldi. Biz her alanda destek vermeye devam ediyoruz. Raylı sistem hiyerarşisinde dengeyi lastiklinin üzerine çıkaracak bütçeler ayırsaydınız” ifadelerini kullandı.

CHP’DEN “İZMİR’E AYRI TUTUM” ELEŞTİRİSİ

AK Parti cephesinden gelen açıklamalara yanıt veren CHP Grup Başkanvekili Candaş Yeter, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin borçlarını yönetebilme kapasitesinin yüksek olduğunu savundu.

Yeter, İstanbul’a sağlanan kredi onaylarının İzmir’e verilmediğini öne sürerek, “İzmir borç stoğunu çevirme kabiliyeti en yüksek iller arasındadır. İstanbul’a verilen İzmir’e neden verilmedi? Demek ki İzmir’e ayrı bir tutum var” dedi.

ÇEŞME OTOYOLU’NUN ÖZELLEŞTİRİLMESİ DE TARTIŞMAYA DAHİL OLDU

YENİ Parti Grup Başkanvekili Yağmur Yurdakul Özkan da tartışmaya katılarak belediyenin ulaşım hizmetlerinde kâr amacıyla hareket etmediğini söyledi. Belediyenin temel hedefinin İzmir halkının ulaşım hakkını desteklemek olduğunu belirten Özkan, Çeşme Otoyolu’nun özelleştirilmesine ilişkin tartışmaları gündeme getirdi.

Özkan, “Biz kimseye burada kar amacı güderek yapmıyoruz. İzmir halkının ulaşım özgürlüğünü belediye eliyle destekleyecek çabalar üretmeye çalışıyoruz. İktidara bakıldığında örnek almak gereken şey şu herhalde; işleyen otoyolları 30 yılda ipotek etmek. Bizden de böyle bir davranışta olmamız bekleniyor. Bunu yapmayacağımızı da özelleştirmelere karşı durarak gösteriyoruz” dedi.

AK Partili belediyelere Hazine taşınmazlarının devredildiğine yönelik haberleri de gündeme getiren Özkan, CHP’li belediyelerin vergi ve SGK borçlarının ödenmesi sürecinde taşınmaz tekliflerinde bulunduğunu ancak bunların kabul edilmediğini öne sürdü.

Özkan, “AK Partili belediyeler hakkında hazinenin taşınmaz bağışladığı gibi haberler gördük. Biz vergi ve SGK borçları öderken sayfalarca taşınmaz sunup beğendiremediğimizi biliyoruz. Bu borçlar sadece CHP’li belediyelerde varmış ve taşınmaz saydırmamış gibi konuşmalara gerek yok. Halka etki edecek sonu neyse belediye ona bakıyor ve gücü oranında karşılamaya çalışıyor” ifadelerini kullandı.

“3,5 MİLYAR KAYNAĞI GETİRİN, ESHOT’U ÜCRETSİZ YAPALIM”

AK Parti Grup Başkanvekili Hakan Yıldız ise yeniden söz alarak önceki dönemlerde Buca Metrosu ve Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi gibi projeler için kullanılan dış finansman kredilerine AK Parti Grubu’nun destek verdiğini söyledi.

Söz konusu dış finansman süreçlerinde mecliste oybirliği sağlandığını ve Cumhurbaşkanlığı tarafından da gerekli desteğin verildiğini belirten Yıldız, kredi süreçlerinin yalnızca İzmir Büyükşehir Belediyesi özelinde değerlendirilmemesi gerektiğini savundu.

Yıldız, “Candaş Bey ilgili daire başkanından geçen dönem Buca Metrosu ve Çiğli arıtma dair sağlanan finansmanlarla ilgili oybirliklerine bakın. Dış finansman kredilerine oybirliği verdik ve Cumhurbaşkanlığından destek sağladık. Bu döneme gelince, 2,5 yıl boyunca ‘engelliyorsunuz’ söylemleri vardı. Elinizi vicdanınıza koyun tüm belediyelerde SGK ve vergi borçları zirve yaptığı noktada hükümet kredi onayı vermeyeceğim dedi. Her seferinde sadece size sağlanmamış gibi konuşmalar yaptınız” dedi.

Vergi ve SGK borçlarının azaltılması amacıyla gerçekleştirilen plan değişikliklerine de destek verdiklerini belirten Yıldız, İzmir’in ulaşım sistemindeki ana omurga olarak nitelendirdiği raylı sistemlere daha fazla ağırlık verilmesi gerektiğini ifade etti.

Yıldız, “Vergi ve SGK borçları azalsın diye plan değişikliklerine oybirliği verdik. SGK’nın tıkandığı yerlerde devreye girdik. Bu kentin ana omurga ağına neden ağırlık veremedik? Bizim lastiklerimiz bile çalışmıyor çünkü yollarımız bozuk. Siz bu şehri yönetmek için bu koltuklara geldiniz. 2019-2024 arasında aldığınız krediler kimin desteği ile sağlandı bakınız” ifadelerini kullandı.

Yıldız, konuşmasının sonunda ESHOT üzerinden CHP Grubu’na çağrıda bulunarak, “3,5 milyar kaynağı getirin meclisten oybirliği yapalım ve İzmirli ESHOT’a ücretsiz binsin. Hadi sosyal belediyecilik, buyurun” dedi.

Arif Çayan: “9 Belediye Başkanı Çağatay Güç’ü İstemiyor”

Toplantının arka planına dair edindiği kulis bilgilerini aktaran Gazeteci Arif Çayan, Gaziemir Belediye Başkanı Ünal Işık ile ilçe başkanı Çağrı Şırlancı arasındaki anlaşmazlığa dikkat çekerek, 9 belediye başkanının toplu hareket ettiğini belirten şu ifadeleri kullandı:

"Mevcut belediye başkanı Ünal Işık’ın, yeni ilçe başkanı Çağrı Şırlancı ile arasının iyi olmadığı bütün ilçede biliniyor... Mevcut başkan kafalar uyuşmayınca bu başkanı görevinden istifa ettirmek istiyor. Onun yerine Bengü Sayköse veya Cihan Kuçhan’ı aday yapmak istiyor."

"Ben başka bir kişiyle görüştüm. 'Bu toplantı niye oldu?' dedim. Bu toplantıda mevcut 9 başkan, mevcut İl Başkanı Çağatay Güç’ü istifa ettirmek istiyorlar, yerine yeni bir aday koymak istiyorlar. Bornova Belediye Başkanı ile Çağatay Güç’ün arası da iyi değil... 9 belediye başkanı Çağatay'ı istemiyor. Bunun görüşme trafiğini yapıyorlar. Ünal Işık bu yemekten sonra Ankara’ya gitti, Özgür Özel’le görüşmeye gitti."

"Eğer 9 belediye başkanı bu fotoğrafı veriyorsa... Gizli toplantı da yapabilirlerdi. Yemek yedikten sonra fotoğraf verip paylaşmaları bence bir güç gösterisiydi."

Önder Şengüler: “Çağatay Güç İçin Yolun Sonu Gözüküyor”

Çağatay Güç’ün parti içindeki ve belediyelerle olan iletişim sorunlarını vurgulayan Önder Şengüler, il başkanının örgüte ve sahaya hâkim olamadığını dile getirdi:

"Çağatay Güç’ün yolun sonu gözüküyor. Kendi hatalarından dolayı gözüküyor öncelikle... Geçen haftalarda basına da yansıdı; Selçuk Balkan da Çağatay Güç’e sitem etti. 'Partinin en özünde bir WhatsApp grubu yok, biz hiç kimseyle iletişim kuramıyoruz' dedi."

"Çağatay Güç sadece kendi başına yürüyor. Daha bir WhatsApp grubu kuramayacak durumdayken, İzmir’de 20 belediyeyi nasıl idare edecek? Çağatay Güç hiçbir şekilde il başkanlarını, belediye başkanlarını, vekilleri bir araya toplayamadı. Zaten Cemil Tugay’la da kopmuştu. Ne başarısı var ki?"

"Türkiye rekoru kırılmış Urla’ya bile gelmiyor. Bu arada Utku Gümrükçü ile cep telefonu mevzusundan dolayı mahkemelik olmuşlar, dava açılmış."

Murad İdikurt: “Siyasette Güç Belediye Başkanının Arkasında Olmaktır”

CHP İzmir İl Başkanı Utku Gümrükçü ile Yeni Parti İl Başkanı Çağatay Güç arasındaki siyasi ağırlık ve profil farkını değerlendiren Ceza Hukukçusu Av.Murad İdikurt, mevcut tablonun sürdürülebilir olmadığını ifade etti:

"CHP kapandıktan/bölündükten sonra son il başkanı olduğu için Çağatay Güç’e kurucu il başkanlığı verildi. Siyasetin teamüllerine uygundu ama bu, seçilmiş il başkanı olacağı anlamına gelmez. Çağatay Güç’ün kazandığı bir seçim yok."

"Ben bu kurgu içerisinde göreve devam edeceğini düşünmüyorum. Niye? Çünkü siyasetin temel dinamiği belediyelerdir; oradaki güç, belediye başkanının arkasında olmaktır. Konak ve Bornova Belediye Başkanlarının destek olmadığı bir il başkanının göreve devam etmesi mümkün değil."

"CHP gibi 100 yıllık bir partide veya İzmir gibi bir yerde il başkanı oluyorsanız 15-20 senelik geçmişiniz olmalı. Utku Gümrükçü dendiği anda İzmir basını tanıyor, Çağatay Güç’ü ise kimse tanımıyor. Konjonktürel olarak o noktaya getirildi. Utku Gümrükçü ile Çağatay Güç’ün kıyaslanması Şampiyonlar Ligi takımıyla 2. Lig takımının kıyaslanması gibi."

"İnsanlar güçlü lider profili ister. Çağatay Güç bu enerjiyi vermiyor. Yeni partinin varlığından bile insanların haberdar olduğundan endişe etmeye başladım. Kısa süre içerisinde bazı belediye başkanlarının CHP’ye dönebileceğini düşünüyorum."

Mustafa Tübcel: “Sokakta ve Kulislerde Konuşulan Gerçekler Bunlar”

Süreci değerlendiren ve geçmişte Çağatay Güç’ün eski genel başkanı hedef alan açıklamalarını hatırlatan Gazeteci Mustafa Tübcel ise şunları söyledi:

"Hayatı boyunca seçim kazanmamış birisinin Kemal Kılıçdaroğlu’nu eleştirmesi komik geliyordu. Ekrem İmamoğlu’nu, Mansur Yavaş’ı, Muhittin Böcek’i aday gösteren Kılıçdaroğlu’ydu. Çağatay Güç Hangi seçimi kazandı? Cemil Tugay olmasaydı Çağatay Güç var mıydı? Aliğa'da seçim kaybetmiş bir aday olarak dolaşacaktı."

"Çağatay Güç’ü sahada gören var mı? Belediyeleri ziyaret edeyim, sahada dolaşayım gibi bir çalışması yok... Arif'in söylediklerinden çıkardığım kadarıyla Yeni Parti İzmir’de seçime Çağatay Güç ile girmeyecek gibi gözüküyor."

"Belediye başkanları 'biz sadece çay içtik' diyebilirler, bunda sıkıntı yok. Ancak sokakta, kulislerde ve siyasette konuşulan haber kaynaklarımızdan gelen bilgiler bunlardır."

Milletvekilleri Sahada, Yönetim Uykuda

İzmir milletvekillerinin tatil, bayram, yağmur, çamur demeden sahada İzmirli vatandaşlarla birebir temas kurduğu bir dönemde, 50 kişilik il yönetim kadrosundan birçok ismin partiye adeta uğramadığı belirtiliyor. Gününün 18 saatini il teşkilatına ayıran İl Başkanı ve canla başla çalışan milletvekillerinin arkasında tam bir destek mekanizması oluşturulamaması, teşkilat tabanında ciddi rahatsızlık yaratıyor.

Sosyal Medyada Bile Yoklar

Saha çalışmalarında yer almaktan ve vatandaşla temas kurmaktan kaçınan bazı yönetim kurulu üyelerinin, İl Başkanı ve milletvekillerinin açıklamalarını sosyal medya hesaplarından dahi paylaşmadığı dikkat çekiyor. Varlığı ile yokluğu bir olan bu yöneticilerin, siyaseti adeta bir "hobi" veya "kartvizit" olarak gördüğü eleştirileri yapılıyor.

"O Koltukları İşgal Etmeyin"

İzmirlilerin sahada yalnızca Cumhurbaşkanı’nın mesajlarını ve milletvekillerini gördüğünü belirten partililer, görevini yapmayan yöneticilere tepkili: "Siyaset hobi olarak yapılacak bir iş değildir. Sahaya çıkmayacak, partinin sesini duyurmayacak ve millete dokunmayacaksanız o koltukları boşuna işgal etmeyin; kararınızı verin: Siyaset mi, ticaret mi?"

Moderatör Mustafa Tübcel'in sunumuyla Gazeteci Arif Çayan, Köşe Yazarı Önder Şengüler ve Ceza Hukukçusu Av. Murad İdikurt'un AK Parti İzmir İl Yönetimi’nin performansını sert bir dille eleştirdi.

CHP ve diğer muhalefet partilerinde yaşanan çalkantılara rağmen il teşkilatının yeterince sahada olmadığını, milletvekillerinin arkasında bir "konfor alanı" oluşturarak rehavete sürüklendiklerini iddia etti.

İl Başkanının Paylaşımları Bile Desteklenmiyor"

Gazeteciler Mustafa Tübcel ve Arif Çayan, yaptıkları incelemelerde il yöneticilerinin sosyal medya performansını masaya yatırdıklarını belirtti.

• Mustafa Tübcel : "Arif'le oturup 7-8 saat çalıştık. Önümüzde onlarca sayfa vardı. İl başkanlığından video geliyor, haber yapılıyor ama yöneticilerin bir tanesi paylaşmıyor. Milletvekillerini de İl Başkanı Bilal Saygılı’yı da takip edip desteklemiyorlar. Herkesin bir abisi, ablası veya milletvekili var; ortak bir duruş sergilenmiyor. Bütün yük 3-4 tane milletvekilinin sırtında."

• Arif Çayan: "Yöneticiler il binasına sadece toplantı olduğu zaman veya İl Başkanı Bilal Saygılı makama geldiğinde fotoğraf çekilmek için gidiyor. Sayfalarına baktığımızda İl Başkanı Bilal Saygılı’nın haberlerini paylaşmıyorlar. Herkes 'İl başkanı sabit dursun, biz kendi işimize bakalım' kafasında."

"Son 10 Yılın En Kötü İl Yönetimi"

AK Parti teşkilat yapısını yakından tanıdığını belirten Köşe Yazarı Önder Şengüler, rakamsal veriler ve sosyal medya etkileşimleri üzerinden il yönetimini eleştirdi:

• Önder Şengüler: "Çok üzülüyorum. Son 10 yılın en kötü il yönetimi şu an. Bu durum Bilal Saygılı'nın veya milletvekillerinin enerjisiyle alakalı değil. İl teşkilatında ana kademe, kadın kolları, gençlik kolları ve ilçelerle birlikte 3 bin kişilik bir ordu var. Ancak İl Başkanı Bilal Saygılı’nın paylaşımlarını sadece 38, 49, 56 kişi beğeniyor. Buna karşın Milletvekili Ceyda Bölünmez Çankırı’nın paylaşımları 1600, 2000 beğeni alıyor. Yönetim, milletvekillerinin peşine takılmış durumda; bölge sorumlulukları çalışmıyor. İzmir'in 30 ilçesinde mahalle yönetimleri kağıt üzerinde var ama sahada yok."

Lüks Araç ve Saat Eleştirisi: "Mütevazı Olmaları Gerekir"

Programda öne çıkan bir diğer başlık ise il yöneticilerinin yaşam tarzı ve şahsi işlerine öncelik vermesi oldu.

• Önder Şengüler: "Bir tane il yöneticisi var, yönetime girdikten sonra 33 tane tapu sahibi olmuş. Ticarete mi, il yöneticiliğine mi vakit ayırıyorsunuz? Ayrıca yöneticilerin 50 milyon liralık lüks arabaları ve 24 bin dolarlık Rolex saatleri bırakması gerekiyor. Bilal Saygılı mütevazı bir adam; kendi lüks aracını park edip yerli araca biniyor ama yöneticiler bunu yapmıyor. Teşkilatın yarıdan fazlası iş adamları derneği (İYAD, MÜSİAD vb.) üyelerinden oluşuyor. Bize iş adamı derneği üyesi değil, gerçek AK Parti üyeleri lazım."

• Mustafa Tübcel: "Adamların hafta içi ayrı, hafta sonu ayrı, şehir dışı için ayrı arabası var; toplamı 100 milyon lira. Sayın Cumhurbaşkanının ve Ceyda Bölünmez Çankırı’nın millete davrandığı gibi mütevazı davranılmalı. Yöneticiler odalarında oturuyor, sahaya çıkmıyor, el sıkmıyor. Ticareti arta kalan zamanda yapıp tüm zamanlarını millete adamaları lazım."

"Seçim Hesabında Ciddi Hata Yapıyorlar"

Avukat Murad İdikurt ise muhalefetin durumuna güvenerek rehavete kapılmanın yanlış bir strateji olduğunu vurguladı:

• Murad İdikurt: "Yöneticiler 'CHP ve Yeni Parti ikiye bölündü, biz İzmir'de zaten birinci partiyiz, her türlü kazanırız' diye düşünüyorlarsa ciddi bir hata yapıyorlar. Sosyal bilimlerde 2 artı 2 dört etmez. Siyasette eğer bir yönetici ayak uyduramıyorsa bunun yaptırımı görevden almaktır. İktidar partisinde siyaset yapmak büyük bir konfor alanıdır; ancak bu konforun getirdiği yükümlülükleri ve görevin gereğini de yerine getirmek gerekir."

"Revizyon Şart"

Programın sonunda il yönetiminde bir değişim gerekip gerekmediği sorusuna konuşmacılar şu yanıtları verdi:

• Arif Çayan: "Bana göre yapılacak bir revizyonda en az 10 kişi değişir."

• Mustafa Tübcel: "Ben il yönetiminin en az yarısının değişmesi gerektiğini düşünüyorum."

Karabağlar İlçe Emniyet Müdürlüğü ekipleri, istihbarat çalışması sonucu uyuşturucu sattıkları belirlenen Ö.B. ve E.D.K.'yi takibe aldı. Takibin ardından polis, şüphelilerin sattıkları uyuşturucu hapları kiraladıkları bir depoda sakladıklarını tespit etti. Dün sabah söz konusu depoya operasyon düzenlendi. Depodaki aramada 253 bin 926 sentetik hap, 75 kilogram uyuşturucu etken maddesi ve 1 ruhsatsız tabanca ele geçirildi. Şüpheliler Ö.B. ve E.D.K. gözaltına alındı. 2 şüphelinin polisteki işlemlerinin sürdüğü bildirildi.

Sözcü He konuşmasında, Avrupa Komisyonu'nun Avrupalı şirketlere öncelik tanıyacak ‘Made in EU’ şartını içeren maddelerin bulunduğu Kamu Alımları Yasası ile ilgili değerlendirmede bulundu. Avrupa Komisyonu'nun bu yasadaki ‘Made in EU’ şartının yanı sıra değerlendirme standartlarına güvenlik gibi piyasa dışı koşulları da dahil ettiğini vurgulayan He, ileri sürülen koşulları karşılamayan üçüncü ülke firmalarının dışlandığını veya kısıtlama getirildiğini, bunun da Çin'in dikkatini çektiğini söyledi.

He Yadong, Çin'in, Avrupa Birliği’ni (AB) Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) normlarına bağlı kalarak açık piyasayı korumaya ve yasa taslağındaki ayrımcı maddeleri düzeltmeye çağırdığını kaydederek, “AB'den firmaların Avrupa'da yatırım ve iş yapması için eşit, şeffaf ve ayrımcı olmayan bir iş ortamı yaratmasını bekliyoruz” dedi.

* ÇANLAR YENİ PARTİ İZMİR KURUCU İL BAŞKANI ÇAĞATAY GÜÇ İÇİN Mİ ÇALIYOR?

* SADECE KARTVİZİT VAR, İCRAAT YOK: AK PARTİ İZMİR YÖNETİMİ SAHADAN KOPUK MU?

• İZMİR'İN GURUR GECESİNDE VEKİL KRİZİ: SİYASİ HESAPLAR KURTULUŞ COŞKUSUNUN ÖNÜNE Mİ GEÇTİ?

• İZMİR’İN 104. YILINDA SİYASİ VEFA SINAVI: VEKİLLER RESEPSİYONU TEĞET GEÇTİ!

• KATILMAYANLARIN MESAJI NE?

---------------------------------------------------------

• "GÖRÜŞMELER TAMAMLANDI" İDDİASI GÜNDEME BOMBA GİBİ DÜŞTÜ!

• CEMİL TUGAY ADIM ADIM AK PARTİ'YE

---------------------------------------------------------------

BELEDİYELERDE 'UYUŞTURUCU TESTİ' TARTIŞMASI BUCA MECLİSİ’NE TAŞINDI!

BELEDİYE ÇALIŞANLARINA ZORUNLU UYUŞTURUCU TESTİ YAPILABİLİR Mİ? BUCA MECLİSİ'NDE KRİTİK ÖNERGE!

"ÇALIŞANLARA YILDA BİR KEZ TEST YAPILSIN"

-----------------------------------

• SEÇIM BİTTİ, O SAHADAN İNMEDİ: CEYDA BÖLÜNMEZ ÇANKIRI'NIN İZMİR MESAİSİ VE URLA PAZARINDAKI O HİKAYE!

• SİYASET ÜSTÜ BİR İZMİR SEVDASI: CEYDA BÖLÜNMEZ ÇANKIRI’NIN SAHADAKİ GÜCÜ VE HALKLA İÇ İÇE İLETİŞİMİ

GENEL SİYASETİ DEĞİL, KENTİNİ SEÇEN BAŞKANLAR

Partisi ne olursa olsun, genel siyasetin kavgası yerine kendi kentini seçen belediye başkanları var.

MHP’li Serkan Acar…

AK Partili Aydın Pehlivan…

CHP’li Onur Yiğit…

Ve Selçuk Balkan…

Kentini önceleyen, işine odaklanan ve hizmet üreten belediye başkanı, partisinin sınırlarını aşarak kendi siyasi markasını yaratabilir mi?


---------------------------------

CHP Lideri Kemal Kılıçdaroğlu’nun İzmir ziyaretinde neler oldu?

Hangi Belediye Başkanları Katıldı?

---------------------------------

Ak Parti'ye geçiş için bekleme de kalan Belediye Başkanları kim?

MENDERES, KAYBETTİĞİ 2,5 YILI AK PARTİLİ BAŞKANVEKİLİYLE TELAFİ EDEBİLİR Mİ?

MENDERES’TE ARTIK MAZERET DEĞİL, HİZMET KONUŞULACAK: ASUMAN ŞEN İÇİN KRİTİK 2,5 YIL

------------------------------------------------------

ONUR YİĞİT’İN GÖREVE DÖNÜŞÜ MUHALEFETİN “SİYASİ OPERASYON” SÖYLEMİNİ TARTIŞMAYA AÇTI

ONUR YİĞİT GÖREVİNE DÖNDÜ: HER SORUŞTURMA SİYASİ OPERASYON MU?

--------------------------------------

İZMİR GAZETECİLER CEMİYETİ’NE TARAFSIZLIK SORUSU: DİLEK GAPPİ, ÜÇ YILDIR NEREDEYDİNİZ?

İGC HERKESE AYNI MESAFEDE Mİ? DİLEK GAPPİ’YE ZOR SORULAR

-----------------------------------

Soframızdaki̇ Tehlike: Domates Kurutma Sahalarında Hijyen Kuralları Hiçe Sayılıyor

Torbalı’da Denetimler Yetersiz Mi̇? Sigortasız İşçi̇, Hijyensiz Üretim ve Mağdur Çocuklar

---------------------------------------------

Torbali’da 2 Yıl Geçti̇, Vaatler Askıda Kaldı: “Ne Zaman Yapacaksınız”

Başkan Övünç Demi̇r’e Açık Soru: Seçi̇m Sözleri Ne Zaman Tutulacak

Seçi̇m Vaatleri̇ Mi̇, Oy Hesabı mi? Torbalı'da Bekleyen Projeler Gündemde

̇İşi̇tme Engelli̇ Sporcuların Parası Kayıp: Tercüman Tutuklandı, Deneti̇m Nerede

---------------------------------------------

Menderes Beledi̇ye Mecli̇si̇'nde Hassas Denge: Cumhur İtti̇fakı Avantajlı mı??

CHP Ve Yeni̇ Parti̇ İtti̇fak Yapacak Mı? Menderes'te i̇lk Ciddi̇ sınav

Menderes Beledi̇yesi̇ Ak Parti̇'ye mi̇ Geçi̇yor?

Menderes'in Kaderini Sandık Deği̇l, Mecli̇s Üyelerini̇n Oyları Belirleyecek

-----------------------------------------------

Balçova’da Onur Yiğit Bekleyişi

Ev Hapsi̇ Kaldırıldı Ama Göreve Dönemedi̇: Balçova Halkı Onur Yiği̇t’i̇ Bekliyor

Balçova’da Desteğin Adı Şarkı Oldu: "Onur Yiğit Gönüllüleri'nden Anlamlı Mesaj

----------------------------------------------------------

“Bi̇ze Anlatılan Çeşme Nerede?” Lal Deni̇zli̇’ye Seçi̇m Vaatleri̇ Tepki̇si

Çeşme’de Vaatler ve Gerçekler: Seçi̇m Sözleri̇ Tutuldu Mu??

Çeşmeli̇leri̇n Altyapi ve Ulaşım İsyanı: “Yeni̇ Vaat Deği̇l, Sonuç İsti̇yoruz

Tari̇hi̇ Hacı Memi̇şağa Cami̇ Yanındaki̇ Tuvaletler Neden Kapatıldı? Mesele Mecli̇se Taşınıyor

----------------------------------

Foça Beledi̇yesi̇'ni̇n U18 Plaj Voleybolu Avrupa Şampi̇yonasinin Yapılacaği Saha Neden Gündem oldu?

İZMİR'DE SİYASİ DENGELER TERSİNE Mİ DÖNÜYOR?

31 MART'IN GALİBİ CHP NEDEN GÜÇ KAYBETTİ.

AK PARTİ NASIL AVANTAJ SAĞLADI?

GENEL VE YEREL SEÇİM BUGÜN SEÇİM OLSA AK PARTİ NASIL BİR BAŞARI SAĞLAR?

----------------------

ASIL HESAP VERMESİ GEREKENLER KİMLER?

İZMİR'DE SİYASI SORUMLULUK TARTIŞMASI: SADECE BAŞKANLAR MI?

YARGI BAŞKANLARI İNCELİYOR... KAMUOYU SİYASİ SORUMLULUĞU SORGULUYOR

İZMİR'DE SADECE BAŞKANLAR DEĞİL, SİYASİ İRADE DE TARTIŞILIYOR

----------------------

TASARRUFUN FATURASI YEREL BASINA MI KESİLİYOR?

BELEDİYE BAŞKAN VEKİLLERİNİN İLK KARARI NEDEN YEREL BASIN OLDU?

TASARRUF MU, HALKIN HABER ALMA HAKKININ ZAYIFLATILMASI MI? MI?

İZMİR CHP’DE ASIL HİKÂYE ŞİMDİ BAŞLIYOR:

İL BAŞKANI UTKU GÜMRÜKÇÜ ’NÜN "A TAKIMI" BELLİ OLDU. 31 KİŞİLİK LİSTENİN OMUZLARINDAKİ AĞIR YÜK NELER?

İL BAŞKANI UTKU GÜMRÜKÇÜ'YÜ NELER BEKLİYOR?

--------------------------

AK PARTİ İZMİR’DE BÜYÜK DEPREMİN AYAK SESLERI: REVİZYON KAPIDA MI?

LİDER ERDOĞAN "SIKMADIK EL BIRAKMAYIN" DERKEN, İZMİR’DE ELLERİ SIKMAKTAN İMTİNA EDENLER KİM?

KOŞTURAN İL BAŞKANI VE VEKİLLER, SEYREDEN KADROLAR KİMLER?

SİYASETEN YORULANLAR AK PARTİ İZMİR TEŞKİLATINDAN NE ZAMAN AYIKLANACAK?

-------------

"DÜN VELİ AĞBABA, BUGÜN SUAT ÖZÇAĞDAŞ...

İZMİR BELEDİYELERİNDE NELER OLUYOR? VELİ AĞBABA VE SUAT ÖZÇAĞDAŞ İDDİALARININ PERDE ARKASI!

"İZMİR BELEDİYELERİ ÜZERİNDE KİMLERİN ELİ VAR? ANKARA-İSTANBUL-İZMİR HATTINDAKİ KRİTİK ATAMALAR ZİNCİRİ TESADÜF MÜ?

İZMİR BELEDİYELERİ BİRİLERİNİN KADRO KURMA ALANI MI?

Lütfen Sayfayı Aşağıya Doğru Kaydırınız....