İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin SGK borcu gerekçe gösterilerek ING Almanya’dan bulduğu dış krediye Hazine onayı çıkmayınca 3 milyar 960 milyon lliralık dev ihale 1.5 yıllık bekleyişin ardından iptal edildi. Onayın SGK borcunun yapılandırılamaması nedeniyle verilmediği belirtilirken Büyükşehir Belediyesi’nin Bozankaya firmasından aldığı teminatı iade ederek projeyi bir başka bahara bıraktığı kaydedildi.
YÜZDE 60 YERLİLİK ŞARTI VARDI
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Konak, Karşıyaka ve Çiğli tramvay hatlarında kullanılacak 22 elektrikli tren alım ihalesine iki firma katılmıştı. Çin merkezli firma CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd 3 milyar 576 milyon 565 bin 513, Bozankaya Otomativ Makine İmalat İthalat ve İhracat AŞ 3 milyar 960 milyon liralık teklif vermişti. Yüzde 60 yerlilik şartının arandığı 22 araçlık ihaleyi, bu şartı sağlayan Bozankaya Otomotiv Makine İmalat İthalat ve İhracat AŞ kazanmıştı.
Araçlar 26 ay içinde teslim edilmiş olacak ve belediyedeki toplam araç sayısı 60’a çıkacaktı. İhalenin ardından Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay ve Bozankaya Otomotiv Makine İmalat İthalat ve İhracat AŞ’nin Yönetim Kurulu Başkanı Aytunç Günay ile İzmir’de düzenlenen törenle sözleşme imzalamıştı. Ancak bulunan dış kredinin onayı SGK borçlarının yeniden yapılandırılamaması nedeniyle çıkmayınca ihale iptal edilmek zorunda kaldı.
FİNANSMAN ING ALMANYA’DAN BULUNMUŞTU
İzmir Büyükşehir Belediyesi, ICIEC (İslami Yatırım Sigortası ve İhracat Kredi Kuruluşu) garantisi altında ING Almanya ile yetkilendirme mektubu imzaladı. Geçtiğimiz yıllarda Büyükşehir, ING Almanya ile Deniz Ulaşımını Geliştirme Projesi, Konak-Karşıyaka Tramvayı, Raylı Sistem Vagon Alımı, Fahrettin Altay-Narlıdere Metrosu ve Çiğli Tramvayı Yapım İşi gibi projelerde de beraber çalışmıştı. 22 tramvay aracı, yedek parçaları, özel alet ve ekipmanı için yapılacak kredi anlaşması ‘yeşil finansman’ olmasıyla da dikkat çekiyordu.