Kent gündemine ilişkin paylaşımlarını sürdürən Kaya, sosyal medya hesabından yayımladığı videoya “426 km otoyol tamamlandı, 2,5 km tünel yapılamadı” başlığını attı. Videoda merkezi yönetim yatırımları ile yerel yönetimin yürüttüğü projeleri karşılaştıran Kaya, özellikle ulaşım altyapısı üzerinden değerlendirmelerde bulundu.
OTOYOL ÖRNEĞİ ÜZERİNDEN KIYAS
Kaya, İzmir-İstanbul Otoyolu’nun 2010’da başlayıp 2019’da hizmete açıldığını hatırlatarak, 9 yıllık sürede toplam 426 kilometrelik dev bir ulaşım hattının tamamlandığını söyledi. Proje kapsamında 384 kilometre otoyol, 42 kilometre bağlantı yolu bulunduğunu belirten Kaya; 103 köprü, 38 viyadük ve 3 tünelin inşa edildiğini dile getirdi. Ayrıca toplam 6 bin 445 metre tünel yapıldığını ve 1.550 metrelik orta açıklığıyla Osmangazi Köprüsü’nün de bu projede yer aldığını vurguladı.
“8 YILDIR BİTMEYEN 2,5 KİLOMETRE”
Aynı videoda Buca Onat Tüneli’ne de değinen Kaya, yerel yönetim tarafından 2017’de temeli atılan projenin aradan geçen 8 yıla rağmen tamamlanmadığını ifade etti. Tünelin toplam uzunluğunun yalnızca 2,5 kilometre olduğuna dikkat çeken Kaya, iki proje arasındaki süre ve kapasite farkının çarpıcı olduğunu savundu.
“TABLO ORTADA” MESAJI
Karşılaştırmanın yoruma gerek bırakmadığını dile getiren Kaya, bir yanda iki büyükşehri birbirine bağlayan yüzlerce kilometrelik otoyol, diğer yanda ise bir semtten diğerine uzanan kısa bir tünelin uzun süredir bitirilememesi olduğunu söyledi. Kaya, sözlerini “Konak Tüneli de olmasaydı ne olurdu?” sorusuyla tamamladı.